Renault 8 Gordini Concept resgata esportivo dos anos 1960 com motor elétrico
Conceito tem 270 cv, motor traseiro e carroceria de cupê, mas a Renault não anunciou produção nem venda no Brasil.
Conceito tem 270 cv, motor traseiro e carroceria de cupê, mas a Renault não anunciou produção nem venda no Brasil.
Cupê de dois lugares tem motor elétrico traseiro, 266 cv, tração traseira e interior com comandos físicos; produção em série está descartada.
Sistema MHEV terá motor elétrico traseiro capaz de movimentar os SUVs em modo elétrico e produção concentrada no Paraná.
Além de dois SUVs híbridos previstos para 2027, parceria considera produzir no Brasil um compacto da Renault baseado no EX2.
A parceria pode usar a estrutura logística da Renault no Paraná e reunir até quatro marcas chinesas em uma mesma rede de lojas.
Fabrice Cambolive disse que elétricos e híbridos devem representar 50% dos carros da marca no país até 2030.
Montante adicional de R$ 2 bilhões eleva para R$ 5,8 bilhões os investimentos no complexo de São José dos Pinhais.
Marca avalia usar uma plataforma da Geely para ampliar sua oferta de elétricos compactos no mercado brasileiro.
Picape chega ao Brasil em novembro com motor 1.3 turbo flex; configuração MHEV poderá rodar no modo elétrico em condições específicas.
SUV mantém torque de 27,5 kgfm, enquanto a Renault ainda não informa o impacto da mudança no consumo e nas emissões.
Picape chega às lojas em novembro de 2026 com motor 1.3 turbo flex, opções 4x2 e 4x4 e quatro configurações.
Picape baseada no Boreal chega ao Brasil em novembro, terá quatro versões e ganhará motorização híbrida em 2027.
Motor 2.0 turbo da Renault e Geely equipa SUV híbrido capaz de enfrentar inclinações de até 100% e travessias de 1,1 metro.
Quarta geração do hatch adotará a plataforma RGMP e terá versões a gasolina, GLP, híbrida plena e elétrica a partir de 2027.
Tecnologia 3DHT200 reúne 13 componentes, reduz espaço ocupado e será usada no Galaxy Cruiser 700, com 1.113 cv.
O Galaxy Cruiser 700 estreia o conjunto híbrido plug-in 3DHT200, desenvolvido pela empresa controlada por Renault, Geely e Saudi Aramco.
Modelos têm motores 1.0 e 1.6, versões manuais e opção com câmbio CVT; valores foram consultados em setembro de 2026.