A Renault Niagara chega ao mercado brasileiro em novembro com quatro versões, diferentes opções de câmbio e uma configuração 4×4. A picape, desenvolvida a partir do Boreal, terá a versão mais cara chamada Outsider e será equipada inicialmente com motor 1.3 turbo flex.
A configuração de entrada combinará câmbio manual de seis marchas e tração 4×2. As duas versões intermediárias usarão câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas, também com tração 4×2. A opção de topo terá câmbio automático e será a única com tração 4×4. Os nomes das demais versões ainda não foram confirmados.
Motor e dimensões
O conjunto mecânico de todas as versões será o 1.3 turbo flex com injeção direta, capaz de produzir 160 cv e 27,5 kgfm de torque. A Renault ainda não divulgou os números de desempenho e consumo, que serão apresentados no lançamento.
A picape terá 4,91 metros de comprimento nas versões 4×2 e 4,94 m na configuração 4×4. O entre-eixos mede 2,96 m, enquanto a altura é de 1,72 m. A distância em relação ao solo chega a 23,3 cm. Os ângulos de ataque e saída são de 22,1° e 22,3°, respectivamente.
As rodas poderão ter 17 ou 18 polegadas. A suspensão traseira será do tipo multilink, e os freios serão a disco ventilados nas quatro rodas. A caçamba comporta até 938 litros, com abertura auxiliada por amortecedor. A capacidade de carga é de 654 kg, e a de reboque, de 710 kg.
A Renault também confirmou uma motorização híbrida para 2027. A marca afirma que não será um híbrido leve. A configuração esperada terá um pequeno motor elétrico no eixo traseiro, acrescentando 31 cv e 8,9 kgfm e resultando em tração 4×4.
Cabine e equipamentos
O interior segue a arquitetura do Boreal, com materiais emborrachados, revestimento sintético e elementos em tom escuro de verde. A cabine traseira acomoda duas pessoas de até 1,80 m. O encosto terá 25° de inclinação, e haverá um compartimento atrás dele com 36 litros de capacidade.
Entre os equipamentos previstos estão ar-condicionado digital de duas zonas, faróis full LED automáticos, câmeras 360°, central multimídia de 10,1″ integrada ao Google Gemini, painel de instrumentos de 10,2″, seis airbags, bancos dianteiros elétricos e carregador de celular por indução.
O pacote de segurança inclui alertas de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa com correção ativa, leitura de placas de velocidade, sensor de fadiga, frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo.
