O Horse B20, motor 2.0 turbo a gasolina desenvolvido para veículos híbridos, alcança 48,4% de eficiência térmica, índice superior aos 40% do motor híbrido do Toyota Prius. O propulsor foi criado pela Horse Powertrain, joint venture formada por Renault e Geely, e já equipa o Geely Galaxy Cruiser 700.
A unidade funciona em ciclo Miller e pesa 130 kg. Sua potência varia de 190 cv a 251 cv, enquanto o torque fica entre 30,6 kgfm e 38,7 kgfm. Entre os recursos usados no projeto estão a injeção direta de alta pressão, dutos de admissão voltados à alta turbulência e pistões que favorecem a formação da mistura ar-combustível no pico de compressão.
Proteção para uso fora de estrada
O motor recebeu certificação IPX8 e foi desenvolvido para continuar operando durante travessias com até 1,1 metro de profundidade. A capacidade anunciada, de 110 cm, supera os 90 cm suportados pelo Land Rover Defender, inclusive nas versões a diesel.
Para isso, o conjunto tem estrutura selada, amortecedores de vibração torcional e vedação entre o motor e a transmissão. Sensores elétricos acompanham o ambiente em tempo real. Quando identificam uma submersão profunda, o módulo de controle reduz a potência e modifica a resposta do acelerador para preservar a estabilidade operacional.
A Geely afirma que o Galaxy Cruiser 700 pode flutuar por até 2h. O SUV tem sistema híbrido plug-in, tração integral e foi projetado para rivalizar com o Land Rover Defender. No veículo, o B20 trabalha com a transmissão inteligente 3DHT230, de três marchas.
O bloco de alumínio incorpora coletor de escapamento integrado e sistema de resfriamento duplo ativo. A solução foi projetada para evitar o superaquecimento em situações de carga contínua e permitir que o veículo enfrente subidas com inclinações de até 100% (45 graus).
Apresentado inicialmente no Salão de Pequim, o B20 estreou no mercado chinês sob o capô do Galaxy Cruiser 700. A Horse Powertrain também desenvolve conjuntos para plataformas híbridas plenas (HEV), híbridas plug-in (PHEV) e de autonomia estendida (REEV), além de poder fornecer seus sistemas a outros fabricantes.
