Caminhões são essenciais para transportar compras, abastecer supermercados e levar produtos a diferentes destinos, mas a convivência com esses veículos exige atenção. Motoristas de carros, motociclistas e pedestres podem se colocar em situações de risco sem perceber, principalmente por causa dos pontos cegos e da necessidade de espaço para manobras.
A primeira orientação é evitar disputas no trânsito. Caminhões costumam ter a velocidade controlada e podem permanecer dirigindo por, pelo menos, oito horas por dia. Por isso, antes de se irritar com um veículo mais lento ou tentar ultrapassá-lo de forma arriscada, é importante considerar se o caminhoneiro já está no limite permitido e se há alguma razão para ele ocupar determinada faixa.
Ponto cego exige distância
Quanto maior o veículo, maior também tende a ser a quantidade e o tamanho dos pontos cegos. O fato de o caminhão ser facilmente visto por quem está do lado de fora não significa que o motorista consiga enxergar todos os veículos ao redor.
Uma situação comum ocorre quando o caminhão para no semáforo e uma motocicleta se aproxima pela direita, ficando colada ao veículo e à frente dele. O motociclista consegue ver o caminhão, mas pode não ser visto pelo caminhoneiro. Quando o sinal abre, a moto fica exposta ao risco de ser atingida.
Uma forma de avaliar a situação é procurar o motorista. Se ele puder ser visto pelos retrovisores ou pelos vidros dianteiros e laterais, há possibilidade de que também enxergue o outro veículo. Quando o motorista não está visível, é provável que o veículo esteja em um ponto cego. Nesse caso, o ideal é não permanecer naquela posição.
Curvas precisam de espaço
Outro cuidado envolve as curvas. Caminhões e ônibus podem precisar de mais de uma faixa para completar uma manobra. Quando um caminhão sinaliza que vai virar à direita e se desloca primeiro para a esquerda, o espaço aberto ao lado dele não está necessariamente livre: pode ser necessário para concluir a curva.
Entrar nesse espaço aumenta o risco de prensamento e também pode colocar o veículo em uma área que o caminhoneiro não consegue observar. A seta indica a direção da curva, mas a trajetória do veículo grande pode ocupar uma área maior do que a esperada por quem está em um carro ou em uma motocicleta.
Manter distância, evitar pontos cegos e respeitar o espaço usado nas manobras são medidas que ajudam a tornar mais segura a circulação ao lado de caminhões. A mesma atenção deve ser adotada por pedestres, que também podem ficar fora do campo de visão do motorista.
