A Geely anunciou na China um carregador para veículos elétricos com potência máxima de 2,25 MW (2.250 kW). O Geely Smart Charging recarrega a bateria de 10% a 70% em 4 minutos e meio, enquanto uma carga completa leva cerca de 8 minutos, segundo a empresa.
O sistema utiliza inteligência artificial para acompanhar a bateria e o circuito térmico. O modelo de energia baseado em IA prevê a temperatura das células com até 30 segundos de antecedência e ajusta a potência de forma dinâmica para evitar o superaquecimento.
Controle da temperatura e vida útil
De acordo com a Geely, a temperatura média da bateria fica abaixo de 55° C, com picos inferiores a 65° C. O funcionamento depende das estações de carregamento de quinta geração da empresa e das baterias Ultra Short Blade.
O carregador tem três perfis: Extremo, Inteligente e Automático. As estações também adotam a tecnologia de regeneração pulsada, que utiliza microcorrentes para reativar íons de lítio acumulados no eletrodo negativo durante sessões repetidas de carregamento rápido. A Geely afirma que a solução aumenta em 20% a vida útil da bateria.
A implementação do Smart Charging está prevista para começar em 2027, dentro de um plano de expansão de pontos de carregamento na China e em outros mercados.
Disputa com a BYD
O lançamento coloca a Geely à frente da BYD em potência de carregamento. O Flash Charging, sistema da concorrente lançado em 2025, entrega até 1.500 kW (1,5 MW) e recarrega de 10% a 70% em 5 minutos. A BYD também informa que o equipamento pode alcançar 97% em cerca de 9 a 12 minutos e recuperar 400 km de autonomia em 5 minutos.
No Brasil, a BYD confirmou o lançamento do Flash Charging e prevê ao menos 1 mil unidades prontas para uso até o final de 2027. Não há confirmação sobre a chegada do Geely Smart Charging ao país.
