CHINA — A nova geração do BYD Seal 07 chega ao mercado chinês em duas opções de motorização: híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica. O sedã grande passa a integrar uma família que também reúne os modelos Seal, Seal 06 e Seal 08. Entre os concorrentes listados para o país estão Geely Galaxy TT, Tesla Model 3 e Xpeng P7.
A configuração elétrica combina motor de 402 cv e bateria de 69 kWh. De acordo com a BYD, o conjunto permite rodar 718 km no padrão chinês e alcançar 240 km/h. No sistema híbrido, um motor 1.5 turbo a gasolina trabalha com uma unidade elétrica de 215 cv. A bateria LFP tem 38 kWh e garante 245 km de deslocamento exclusivamente elétrico no ciclo CLTC.
O modelo também incorpora o sistema de assistência ao condutor “God's Eye B”, com condução semi-autônoma e tecnologias de segurança. A presença do recurso é indicada pelo sensor LiDAR instalado no teto.
Dimensões e desenho
O Seal 07 cresceu em relação à geração anterior. A carroceria atual mede 5,08 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,49 m de altura e tem 2,96 m de entre-eixos. O modelo anterior registrava 4,99 m, 1,91 m, 1,49 m e 2,90 m nas mesmas medidas.
A atualização visual segue a linguagem “Ocean Aesthetics”, com faróis distribuídos em dois níveis, capô esculpido e para-choque com abertura ampla na parte inferior. Na traseira, as lanternas horizontais atravessam toda a largura do carro.
O perfil traz linhas retas, teto solar panorâmico e maçanetas semi-ocultas. As rodas variam conforme a configuração e podem ter 18 ou 19 polegadas.
A geração anterior do Seal 07 foi registrada pela BYD no Brasil junto ao INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) em 2023. O lançamento chegou a ser cogitado, mas a marca escolheu vender no país o Seal convencional, oferecido somente com motorização elétrica.
