SÃO PAULO — Proprietários de modelos da Volkswagen relatam dois problemas distintos: furtos do compressor do ar-condicionado e demora ou excesso de intensidade no acionamento da buzina. As queixas aparecem em grupos de mídias sociais e em registros de consumidores.
O policial militar Rodrigo Ramos dos Santos, de São José (SC), teve o compressor de seu Nivus levado. Na concessionária, foi informado de que não havia outra peça disponível. Funcionários disseram que as últimas três unidades em estoque haviam sido instaladas em modelos Polo, que também tiveram os compressores furtados no pátio da revenda.
Robson Silva, da Robtec reparos automotivos, em São José (SC), afirma que os casos são comuns. Entre as medidas recomendadas estão a substituição dos parafusos do compressor e o reforço da proteção da peça e do cárter. O especialista também orienta estacionar em locais com segurança.
Queixas sobre a buzina
A buzina é outro ponto de reclamação entre proprietários de veículos da marca. Gerson Garcia da Silveira, advogado de Porto Alegre (RS) e dono de um T-Cross Comfortline, descreveu o som como “muito alto, agressivo”. Ele já vendeu o carro. Também há relatos de demora entre o comando no volante e a emissão do som, o que pode levar a acionamentos mais fortes.
Welton Bella Vitta da Silva, da WTN Coding, em São Paulo (SP), afirma que consegue modificar o circuito elétrico ligado ao atraso sem alterar o chicote original. O serviço custa R$ 400 e leva cerca de uma hora e meia. Segundo ele, atende cerca de 25 clientes por mês para esse tipo de alteração.
Relatos de consumidores incluem o dono de um T-Cross 2024, de Cáceres (MT), que reclamou de acionamentos prolongados; o proprietário de um VW, de São José (SC), que disse ter tido o compressor furtado duas vezes; e o dono de um Nivus 2026, que não quis ser identificado e apontou demora da buzina em situações de risco.
