A Volkswagen oferece opções de T-Cross e Nivus usados em faixas distintas de preço. Os dois SUVs compartilham a plataforma MQB A0 e motores TSI, mas seguem propostas diferentes: o T-Cross prioriza espaço interno, posição de dirigir elevada e versatilidade; o Nivus tem estilo de SUV cupê, porta-malas maior e comportamento mais próximo ao de um hatch.
Os valores foram verificados em anúncios disponíveis no Mercado Livre durante setembro de 2026. Entre as opções, há modelos abaixo de R$ 90 mil e seminovos que passam de R$ 130 mil.
Opções abaixo de R$ 90 mil
O Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 TSI 2020 aparece a partir de R$ 81.900. O motor 1.0 200 TSI turbo flex entrega 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas.
Com 2,65 m de entre-eixos, o T-Cross favorece o espaço no banco traseiro. O porta-malas comporta 373 litros, e o vão livre do solo é de 19,1 cm. A versão inclui seis airbags, controles de estabilidade e tração, câmera de ré, sensores traseiros, ar-condicionado digital e rodas de 17 polegadas. A configuração pode variar conforme os opcionais instalados quando o veículo era novo.
Já o Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2021 parte de R$ 85.900. O conjunto mecânico tem 128 cv com etanol, 116 cv com gasolina, 20,4 kgfm e câmbio automático de seis marchas. O modelo mede 4,27 m, tem 2,57 m de entre-eixos e porta-malas de 415 litros.
A versão se destaca pelo pacote de segurança e conveniência, que inclui ACC, frenagem autônoma de emergência, Front Assist, faróis de LED, sensores dianteiros e traseiros, chave presencial, painel digital e central VW Play com tela de 10 polegadas. O T-Cross leva vantagem no espaço traseiro e no vão livre; o Nivus oferece mais equipamentos e porta-malas maior.
Seminovos mais equipados
O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI 2026 custa a partir de R$ 132.800. O motor 1.4 250 TSI desenvolve 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,6 s.
A versão traz frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, detector de fadiga, painel digital, central VW Play de 10,1”, carregador por indução, entradas USB-C e ar-condicionado automático. Algumas unidades podem ter o pacote ADAS, com assistente de permanência em faixa e detector de ponto cego.
O Volkswagen Nivus GTS 1.4 TSI 2026 é anunciado a partir de R$ 145.990. Também tem 150 cv, 25,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas, mas acrescenta suspensão específica, modos de condução, freios a disco nas quatro rodas e rodas de 18 polegadas. O porta-malas mantém os 415 litros, e o pacote inclui centralização em faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.
Na escolha, o T-Cross atende melhor quem prioriza espaço traseiro, posição elevada e uso familiar. O Nivus ganha força para quem valoriza equipamentos, porta-malas, design e comportamento mais esportivo. Os preços podem mudar conforme quilometragem, localização, conservação e equipamentos de cada unidade.
