A autonomia de um carro elétrico após oito anos depende principalmente da química da bateria, do gerenciamento térmico e do padrão de utilização. Em condições normais, veículos modernos tendem a conservar entre 70 e 90% da capacidade original nesse período ou após algo entre 160.000 e 300.000 km.
As fabricantes geralmente oferecem garantia de oito anos para a bateria. A estimativa é do engenheiro Ricardo Kenzo, do Comitê de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil.
Quilometragem e hábitos de uso
Em um veículo que já percorreu 100.000 km, pode surgir uma redução perceptível da autonomia. Em muitos casos, a queda fica entre 10 e 20% da capacidade original, mas o resultado varia conforme as condições de uso.
Entre os fatores que influenciam a degradação estão a frequência de recargas rápidas DC, a exposição prolongada a altas temperaturas e o hábito de manter a bateria constantemente em 100% ou muito descarregada. Também entram nessa avaliação o perfil de uso, urbano ou rodoviário, e a eficiência do sistema de gerenciamento térmico, conhecido pela sigla BMS.
