HANNOVER, ALEMANHA — O caminhão elétrico ETT 44, da BYD, recebeu cinco estrelas no Euro Ncap, sistema de avaliação de segurança. O modelo foi apresentado durante o IAA 2026, na Alemanha, como um cavalo mecânico extrapesado destinado ao mercado global e fabricado na China.
O veículo conta com segurança ativa e pacote ADAS, que detectam obstáculos à frente e ao redor do caminhão. Também há frenagem eletrônica de segurança e sensores para pontos cegos.
A BYD ainda não informou quando o modelo chegará ao mercado global, quanto ele custará ou quais versões estarão disponíveis. A empresa terá um estande na Fenatran, evento de caminhões que será realizado em novembro deste ano, em São Paulo.
Autonomia e recarga
O ETT 44 usa baterias Blade, desenvolvidas pela BYD, com capacidade de 651 kWh. O sistema de recarga Megawatt tem potência de 1,5 MW e permite carregar o caminhão em cerca de 30 minutos. Com a bateria completa, a autonomia chega a 600 quilômetros.
O conjunto elétrico foi desenvolvido pela própria BYD para veículos pesados. A potência contínua é de 743 cavalos, enquanto os picos alcançam 1.000 cavalos. A transmissão automática tem 4 velocidades. A fabricante não revelou o torque.
O modelo foi apresentado como parte da estratégia da BYD para o mercado global. A participação na Fenatran poderá mostrar o caminhão ao público brasileiro, mas a empresa ainda não anunciou sua disponibilidade no país.
