SÃO JOSÉ DOS PINHAIS — A produção nacional do Geely EX2 começará em dezembro na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná. O hatch elétrico será fabricado na mesma unidade em que já começou a montagem nacional do SUV médio EX5.
A decisão de antecipar a fabricação está relacionada à procura pelo modelo, lançado no Brasil em novembro de 2025. A Geely informa que há fila de espera nas concessionárias e que a produção local ajudará a reduzir o gargalo de oferta.
A fabricação dos dois modelos integra um investimento total de R$ 5,8 bilhões. Desse montante, R$ 3,8 bilhões foram anunciados em 2025, quando a Geely adquiriu 26,4% da operação da Renault no Brasil. Outros R$ 2 bilhões foram destinados posteriormente como complemento.
Como será a produção
Na primeira etapa, o EX2 será montado peça a peça. A carroceria chegará da China completamente desmontada, com alguns componentes já nacionalizados. O plano prevê o avanço do desenvolvimento de fornecedores e de processos industriais no Brasil.
De acordo com Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, uma segunda etapa incluirá estamparia, solda e pintura no país. A fábrica de São José dos Pinhais tem essas áreas disponíveis, além da montagem final.
A nacionalização ocorre enquanto o Imposto de Importação para veículos elétricos e híbridos importados chegou ao teto de 35% a partir de julho deste ano.
Preços e especificações
O Geely EX2 é vendido nas versões Pro e Max, com preços de R$ 123.800 e R$ 136.800. O modelo disputa espaço com o BYD Dolphin Mini, vendido por R$ 119.990, e com o BYD Dolphin, que parte de R$ 149.990.
O hatch tem 4,14 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos, 1,81 m de largura e 1,58 m de altura. São dois porta-malas: o compartimento principal comporta 375 litros, enquanto o dianteiro tem capacidade para 70 litros.
As duas versões usam motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,7 segundos. A bateria de 39,4 kWh proporciona autonomia de 289 km, conforme o Inmetro.
Em corrente direta, a recarga máxima é de 70 kW, com carregamento de 30% a 80% em 21 minutos. Em corrente alternada, a potência chega a 6,6 kW, e a carga de 10% a 100% leva quase 7 horas. A bateria tem garantia de oito anos, e o veículo, de seis anos.
Entre os equipamentos estão central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas, câmera de ré, chave presencial, partida por botão e três modos de condução. O sistema de conectividade é compatível com Android Auto e Apple CarPlay por cabo.
