A Volkswagen pretende aproximar seus carros elétricos da identidade visual tradicional da marca, depois de considerar exagerada a tentativa de diferenciá-los dos modelos a combustão. A mudança deve atingir o exterior e o interior dos veículos, com mais controles físicos e linhas menos agressivas.
Andreas Mindt, chefe de design do Grupo Volkswagen e da marca principal, afirmou que o antigo ID.3 não tinha elementos suficientes para ser reconhecido como um Volkswagen. O designer classificou o modelo como algo que “não parece um VW de verdade”.
A correção dessa estratégia deve começar pelo ID.3 Neo, que terá desenho mais convencional. O inédito ID. Polo seguirá a mesma orientação. O sucessor do ID.4, cotado para chegar como ID. Tiguan, deve ser o próximo modelo a adotar a nova linguagem visual.
Menos distância entre elétricos e combustão
Mindt também criticou a tendência de criar veículos com grades enormes, faróis estreitos e dianteiras imponentes. Para ele, alguns fabricantes apostam em uma aparência ameaçadora para fazer com que outros motoristas deem passagem quando veem o carro pelo retrovisor. Em entrevista à revista Autoweek, o executivo chamou essa abordagem de “absurda”.
O responsável pelo design defende uma aparência mais amigável e entende que o visual dos automóveis pode aumentar a divisão entre motoristas durante a transição para os veículos elétricos na Europa. Na avaliação dele, a escolha por um modelo elétrico não deve ser apresentada como uma disputa moral com quem ainda prefere carros a combustão.
A proposta é adotar um estilo mais convidativo para estimular a mudança, sem transformar os elétricos em veículos excessivamente futuristas. A mesma revisão aparece na cabine: os novos modelos terão mais comandos físicos, em resposta às reclamações de clientes sobre os controles sensíveis ao toque da geração anterior.
A Volkswagen não pretende eliminar desenhos agressivos de todas as marcas do grupo. Mindt afirma que cada uma deve preservar sua personalidade e cita Lamborghini e Cupra como exemplos em que o estilo dramático continua adequado.
O executivo assumiu o comando do design de todo o Grupo Volkswagen em 1º de março e manteve a liderança da área na marca principal.
