A Jaguar apresentou o Type 01, primeiro modelo da nova fase da marca e responsável por inaugurar seu posicionamento mais premium. O sedã elétrico terá encomendas abertas no início de 2027 no Reino Unido, com as primeiras entregas programadas para o segundo semestre.
O modelo foi desenvolvido sob a filosofia de design Exuberant Modernism, marcada por proporções dramáticas, superfícies limpas e uma ruptura com a identidade visual usada pela fabricante nas últimas décadas. O carro tem capô longo, teto baixo e silhueta contínua inspirada nos grand tourers históricos da Jaguar, mas com desenho futurista.
Na dianteira, a grade convencional foi substituída por um painel com barras horizontais e nova identidade gráfica. Os faróis de LED são finos e ficam integrados ao para-choque. Mesmo com as proporções do sedã, o Type 01 tem coeficiente aerodinâmico de 0,23.
A traseira adota uma queda suave do teto e dispensa o vidro tradicional, utilizando câmeras para projetar internamente o tráfego que vem atrás. A tampa do porta-malas traz aletas horizontais que escondem a iluminação de LED quando desligada. O conjunto é completado por rodas de 23 polegadas.
Interior e tecnologia
A cabine combina uma arquitetura minimalista com latão usinado, tecidos de alta tapeçaria e pedras naturais. Uma lâmina flutuante atravessa o painel, enquanto telas retráteis concentram funções e desaparecem quando não estão em uso.
Os bancos são esculpidos e integrados ao monocoque. Entre eles, um console central atravessa a cabine e separa o espaço dos ocupantes. A tela principal tem 24 polegadas e reúne o quadro de instrumentos e a central multimídia. Outra, de 7 polegadas, fica no console e exibe comandos de uso frequente. O sistema de som inclui uma barra na base do para-brisa e alto-falantes instalados nos bancos.
Desempenho e recarga
O Type 01 utiliza a plataforma elétrica dedicada JEA, com arquitetura de 850 volts. A Jaguar também informa distribuição de peso de 50:50. O conjunto tem três motores elétricos, com potência total de 1.030 cv e torque de 139,2 kgfm.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,2 segundos. Dos 100 km/h aos 180 km/h, o modelo leva 4 segundos, conforme os dados divulgados pela marca.
A bateria tem 118 kWh e aceita recargas de até 350 kW. Nessa condição, é possível recuperar 321 km de autonomia em 13 minutos. O alcance declarado é de 720 km pelo ciclo WLTP.
