Os modelos eletrificados alcançaram 24,3% de participação no mercado brasileiro em agosto de 2026. No mesmo mês, os veículos de marcas chinesas representaram 23,1% das vendas, segundo a Bright Consulting.
A consultoria atribui parte desse movimento à migração de compradores tradicionais de carros seminovos para modelos chineses zero-quilômetro. “Compradores tradicionais de carros seminovos têm migrado para chineses zero-quilômetro”, afirmou a Bright Consulting, citando a combinação de preço competitivo, alto nível de conteúdo e garantias mais longas.
Modelos chineses entre os mais vendidos
O BYD Dolphin Mini foi o quinto carro mais vendido de agosto, com 8.299 unidades. O BYD Dolphin ficou em nono lugar, com 6.740, enquanto o GWM Haval H6 ocupou a décima posição, com 6.151 veículos.
Outros modelos chineses também apareceram nas primeiras posições do ranking compilado pela K.Lume Consultoria Automobilística. O Geely EX2 ficou em 11º lugar, com 5.804 unidades; o BYD Song Pro alcançou a 23ª posição, com 4.295; o Caoa Chery Tiggo 5X foi o 26º, com 3.398; e o Omoda 5 terminou em 27º, com 3.344.
Desempenho do mercado
A Fiat Strada liderou as vendas, com 13.789 unidades. Na sequência, apareceram Volkswagen Polo, com 10,472, Volkswagen Tera, com 10.338, e Fiat Argo, com 8.811.
No total, agosto registrou 262.216 veículos vendidos. Foram 213.092 carros de passeio, equivalentes a 81,3% do mercado, e 49.124 comerciais leves, ou 18,7%.
O resultado ficou 1,1% abaixo do registrado em julho, influenciado pela queda de 6,3% nos comerciais leves. As vendas de automóveis de passeio tiveram alta de 0,2%. Na comparação com agosto de 2025, o mercado cresceu 22,6%, com avanço de 23,6% nos modelos de passeio e de 18,4% nos comerciais leves. No acumulado do ano, a alta foi de 19,5% em relação a 2025.
