Londrina, Terça-feira, 29 de setembro de 2026
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CS55 estreia nacional com motor flex e opção híbrida em pré-venda

SUV médio da Caoa Changan tem duas versões já disponíveis, garantia de sete anos e configuração híbrida prevista para o fim do ano.

A Caoa Changan iniciou a comercialização do CS55 no Brasil com duas versões equipadas com motor 1.5 turbo flex. Produzido em Anápolis (GO), o SUV médio passa a ocupar a posição de entrada na linha brasileira da marca, abaixo do Uni-T e do CS75.

A configuração híbrida plug-in, chamada Ultra-Hybrid PHEV Flex, está em pré-venda por R$ 189.990 e tem chegada prevista para o fim do ano. As versões Prime e Infinity já estão disponíveis para pronta entrega.

Valores e versões

Os preços especiais de lançamento são de R$ 144.990 para o CS55 Prime 2027 e R$ 154.990 para o CS55 Infinity 2027. A fabricante informa que os valores podem aumentar nas próximas semanas ou meses. A versão PHEV tem preço anunciado de R$ 189.990 e poderá ser adquirida por encomenda durante a pré-venda.

Com a chegada do modelo, a Caoa Changan passa a oferecer três veículos no mercado brasileiro. O Uni-T parte de R$ 174.990, enquanto o CS75, SUV maior, tem preços a partir de R$ 179.990.

Dimensões e acabamento

O CS55 está na segunda geração global e chega ao Brasil com uma reestilização profunda. O utilitário mede 4,55 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,68 m de altura e tem 2,66 m de distância entre-eixos. O porta-malas comporta 525 litros e alcança 1.415 litros com o banco traseiro rebatido.

O modelo utiliza rodas de liga leve aro 19 e estepe temporário. Entre os elementos visuais estão a grade integrada ao para-choque, os faróis estreitos unidos por uma barra luminosa e as luzes diurnas de LED em formato de C. Na traseira, as lanternas horizontais interligadas ficam sob o aerofólio.

A cabine combina uma central multimídia de 14,6 polegadas com painel de instrumentos de 10,25 polegadas. Android Auto e Apple CarPlay têm conexão sem fio. Há quatro opções de cores externas: preto metálico, cinza metálico, azul metálico e branco perolizado. O acabamento interno pode ser todo preto ou incluir faixas marrons.

A garantia é de sete anos ou 150 mil km, conforme o que ocorrer primeiro.

Motor e consumo

As versões flex usam o motor 1.5 TGDi turbo, adaptado pela engenharia brasileira. O conjunto entrega 180 cv e 29,2 kgfm de torque tanto com gasolina quanto com etanol. A transmissão automatizada tem dupla embreagem, sete marchas e engrenagens banhadas a óleo. A tração é dianteira.

O tempo oficial de 0 a 100 km/h é de 9,5 segundos. Com etanol, o consumo informado pelo Inmetro é de 7,3 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada. Com gasolina, os índices são de 10,4 km/l no ciclo urbano e 12,1 km/l no circuito rodoviário.

A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira, multilink. Os amortecedores receberam ajustes para as condições das ruas brasileiras. O SUV tem freios a disco nas quatro rodas, direção elétrica e tanque de combustível com capacidade para 51 litros.

Equipamentos

Desde a versão Prime, o CS55 oferece faróis e lanternas de LED, teto solar elétrico, chave presencial, partida por botão, GPS nativo, sistema de som Pioneer com oito alto-falantes, carregador de celular por indução, câmera 540° com visão de chassi transparente, câmera de ré e sensores traseiros.

Também fazem parte da configuração bancos dianteiros com ajustes elétricos e manuais, ar-condicionado de uma zona com saída traseira, iluminação ambiente com 256 cores, três entradas USB e modos de condução Eco, Normal e Sport. O pacote de segurança inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistentes de partida em rampa e descida, monitoramento da pressão e temperatura dos pneus e controle remoto por aplicativo.

A versão Infinity acrescenta ar-condicionado de duas zonas, banco do motorista com memória, ajuste lombar, aquecimento e ventilação, banco do passageiro com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, porta-malas elétrico e sensor de chuva.

O pacote de assistências à condução da Infinity inclui monitoramento de ponto cego, piloto automático adaptativo, alertas de colisão frontal e traseira, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta e assistente de permanência em faixa, assistente de mudança de faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro. O modelo também recebe alerta de abertura das portas e comutação automática do farol alto.

Texto produzido pela Redação Ponto de Hoje com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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