Encontrar um ponto de recarga, verificar se ele está funcionando e pagar pelo uso são tarefas que fazem parte da rotina de quem dirige um carro elétrico. Para isso, os motoristas costumam recorrer a diferentes aplicativos, já que cada rede de elet postos pode operar com um sistema próprio.
O PlugShare é uma das principais ferramentas. O aplicativo funciona como um mapa colaborativo de pontos de recarga e exibe estações próximas à localização do usuário, com informações sobre horário de funcionamento, potência, tipo de conector e empresa responsável.
O Brasil tinha 25.429 pontos públicos e semipúblicos de recarga até maio de 2026, conforme levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Nesse cenário, os dados publicados pelos próprios usuários ajudam a complementar as informações oficiais das estações.
No PlugShare, é possível fazer check-in, publicar fotos e comentários e relatar se o carregador está funcionando. Os motoristas também podem informar sobre as condições do local. Esses registros permitem consultar experiências recentes antes de escolher onde recarregar.
A plataforma ainda oferece filtros por tipo de conector e velocidade de recarga, além de indicar estabelecimentos e outras comodidades próximas. O planejador de viagens calcula rotas e aponta os locais de parada com base na autonomia do veículo.
Planejamento e localização dos eletropostos
O ABRP também oferece planejamento de viagens. A ferramenta considera, inclusive, o tempo estimado de permanência no carregador, levando em conta a potência do eletroposto e a capacidade de recarga do carro.
Google Maps e Waze podem localizar estações próximas, mas apresentam menos informações e não necessariamente mostram todos os equipamentos disponíveis. Outra opção é o Easy Volt App, da EZVolt, que reúne pontos de empresas parceiras. Diferentemente do PlugShare, o serviço considera apenas essa rede de parceiros.
O Easy Volt App permite reservar um eletroposto para um horário específico e fazer o pagamento no próprio aplicativo. A possibilidade reduz a necessidade de utilizar uma plataforma adicional para concluir a recarga.
Cada rede tem regras próprias
Shell Recharge, Teld, ChargeOn, Zletric, Tupinambá Energia e as redes da BYD e da Volvo exigem aplicativos próprios para iniciar a recarga e realizar o pagamento. A cobrança pode ser feita por cartão de crédito ou com saldo em carteira.
Quem usa diferentes eletropostos, especialmente em viagens, pode precisar manter mais de um aplicativo no celular. Para os deslocamentos principalmente urbanos, a tendência é concentrar as plataformas das redes utilizadas com maior frequência.
As redes também têm presença em diferentes regiões. BYD e Volvo atuam além do Estado de São Paulo, enquanto a Shell Recharge está presente em Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina. Zletric, Tupinambá e ChargeOn aparecem em muitas regiões brasileiras: a Zletric chegou a 15 estados, a Tupinambá está em 13 e a ChargeOn em seis. A Teld, que possui eletropostos rápidos em regiões da cidade de São Paulo, pretende avançar para o Estado de Goiás.
Potência e tarifas variam
A potência dos carregadores muda de uma estação para outra e pode ser diferente até dentro do mesmo local. Por isso, conferir o equipamento antes de conectar o veículo pode reduzir o tempo de recarga.
O preço do kWh também varia conforme a rede, a estação e o horário. Algumas operadoras adotam tarifas de acordo com a demanda e outras acrescentam cobranças além da energia consumida.
Na cidade de São Paulo, a Teld cobra entre R$ 2,29 a R$ 2,69, dependendo do eletroposto e do horário. Uma das tarifas vale das 6 da manhã até as 22 horas, enquanto outra é aplicada em períodos de menor demanda.
Na rede Volvo, há uma taxa de R$ 2,50 para iniciar a recarga, além da cobrança de R$ 2,90 por kWh. Os equipamentos de corrente alternada custam R$ 2 por kWh. Também existe uma taxa de conectividade de R$ 2,50 no início da sessão.
Nos carregadores rápidos instalados em rodovias, a Volvo cobra R$ 5 por minuto de ociosidade depois de uma tolerância de 15 minutos após o fim da recarga. Assim, localização, potência, conector, horário e tarifas extras devem ser conferidos antes do uso.
