Londrina, Terça-feira, 29 de setembro de 2026
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ID.4 chega ao mercado brasileiro com 389 km de autonomia e estacionamento autônomo

SUV elétrico da Volkswagen será vendido por R$ 299.990 a partir de outubro, com 297 cv, bateria de 84 kWh e tecnologias de assistência ao motorista.

ID.4 chega ao mercado brasileiro com 389 km de autonomia e estacionamento autônomo

A Volkswagen inicia em outubro a venda regular do ID.4 no Brasil, SUV elétrico que terá preço de R$ 299.990. O modelo será oferecido na rede de concessionárias depois de uma primeira passagem pelo país limitada ao sistema de assinatura Sign&Drive.

A nova versão recebeu ajustes específicos para o mercado brasileiro. De acordo com a Volkswagen, o conjunto mecânico foi atualizado e passou a entregar 297 cv e 55 kgfm de torque. A bateria tem 84 kWh, enquanto a autonomia homologada pelo Inmetro é de 389 km.

“Este não é o mesmo carro vendido na Europa. Fizemos testes e o desenvolvemos para o cliente brasileiro”, disse Nathalie Loureiro, gerente de marketing de produto da Volkswagen.

Recursos de assistência

Entre os equipamentos está o Assistente de Estacionamento Treinável. O sistema memoriza trajetórias e manobras frequentes, como a entrada na vaga de garagem do proprietário, e pode repetir o procedimento de forma autônoma nas vagas habituais.

O ID.4 também traz controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, capaz de parar completamente e retomar a aceleração no trânsito urbano. Já o Assistente de Emergência identifica sinais de que o motorista ficou desacordado, emite alertas sonoros, faz algumas freadas suaves e movimenta o volante para tentar despertá-lo.

Espaço e equipamentos

Construído sobre a plataforma elétrica MEB, o SUV tem entre-eixos que, segundo a Volkswagen, proporciona até 15 cm a mais de espaço para as pernas dos ocupantes do banco traseiro em comparação com alguns rivais do segmento. O porta-malas comporta 533 litros.

O modelo tem iluminação Full LED, teto solar panorâmico e central multimídia de 12,9 polegadas, com comandos de climatização integrados e seletores iluminados. A lista inclui ainda painel digital, bancos dianteiros com regulagem elétrica, aquecimento e função de massagem, ar-condicionado de três zonas e sete airbags de série.

A apresentação ocorreu durante o Rock in Rio. Ciro Possobom, presidente da Volkswagen Brasil, associou o veículo ao uso familiar e comparou sua posição no portfólio da marca à de um “ID Tiguan”.

Texto produzido pela Redação Ponto de Hoje com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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