A Volkswagen prepara uma mudança na motorização do Tera para a linha 2027, que terá versões com mais potência, maior torque e câmbio automático de oito marchas. Enquanto a atualização não chega, unidades 2026 do SUV são oferecidas com redução de preço em condições vinculadas a troca e financiamento.
As versões Comfort e High deixarão de usar o motor 1.0 turbo 170 TSI e passarão a contar com o 200 TSI, já utilizado em T-Cross e Nivus. Com etanol no tanque, a potência irá de 116 cv e 16,8 kgfm para 128 cv e 20,4 kgfm. A transmissão automática de seis marchas será substituída por uma caixa de oito marchas.
A fabricante informa que a nova configuração representa ganho de 12 cv e aumento de 21% no torque, considerando a comparação entre os números técnicos. A linha 2027 foi apresentada em meados de setembro.
Preços das unidades 2026
Na versão Tera High 170 TSI, equipada com câmbio automático de seis marchas, o preço caiu de R$ 146.190 para R$ 126.990. A diferença é de R$ 19.200.
Já o Tera MPI, com motor 1.0 aspirado de três cilindros e câmbio manual de seis marchas, passou de R$ 107.190 para R$ 99.990, uma redução de R$ 7.200.
As ofertas estão disponíveis até 30 de setembro e podem mudar conforme a região do país. A Volkswagen condiciona os descontos a requisitos como a entrega de um veículo usado ou seminovo na troca e a contratação de financiamento pelo banco da marca.
Os prazos dos planos variam conforme o modelo e a versão e podem chegar a 36 ou 48 meses. Entrada, parcelas e taxas de juros devem ser verificadas na concessionária antes da contratação. A chegada do Jeep Avenger, cuja versão de entrada Altitude custa R$ 119.990, também aparece no cenário de concorrência citado pela Volkswagen.
