Londrina, Terça-feira, 29 de setembro de 2026
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Fiat Panda de 50,20 centímetros entra para o Guinness como carro dirigível mais estreito

Criado na Itália por Andrea Marazzi, o veículo elétrico preserva mais de 90% das peças do Panda original e chega a 15 km/h.

Um Fiat Panda com apenas 50,20 centímetros de largura foi reconhecido pelo Guinness World Records como o carro dirigível mais estreito do mundo. Apesar das dimensões incomuns, o veículo funciona, esterça, freia e alcança 15 km/h.

O recorde foi certificado em 21 de junho de 2025, quando a organização realizou a medição oficial. Em setembro de 2026, o projeto voltou a ganhar destaque ao aparecer entre os recordes da edição Guinness World Records 2027.

Projeto preservou peças do Panda original

O carro foi criado pelo italiano Andrea Marazzi a partir de um Fiat Panda 1993 que seria desmontado na empresa de reciclagem de veículos da família dele, em Bagnolo Cremasco, na Itália. A transformação levou aproximadamente um ano e manteve mais de 90% das peças do modelo original, incluindo componentes da carroceria.

O motor a gasolina de 800cc foi substituído por um motor elétrico de corrente contínua de 24 volts, alimentado por duas baterias de 12V. O veículo tem autonomia informada de cerca de 25 km, pesa aproximadamente 264 kg, conserva cerca de 3,40 metros de comprimento e mede aproximadamente 1,45 m de altura.

A estrutura ficou praticamente com o comprimento de um Panda convencional, mas perdeu quase dois terços da largura. A região central precisou ser reconstruída, com cabine sob medida, volante adaptado e o motorista posicionado quase no centro. O carro tem apenas um farol dianteiro e um para-brisa extremamente estreito.

A categoria reconhecida pelo Guinness exige que o veículo consiga se movimentar, esterçar e parar por seus próprios meios. Marazzi preservou as quatro rodas, a direção e os freios. O automóvel é levado a feiras, eventos e demonstrações controladas, mas não é usado normalmente no trânsito.

Texto produzido pela Redação Ponto de Hoje com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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