A GM trabalha para que as normas de segurança dos Estados Unidos sejam reconhecidas no Brasil. A mudança permitiria ampliar a importação de veículos e incluir no mercado modelos como o Cadillac Escalade, atualmente disponível no país apenas por importação independente.
O interesse foi confirmado por Fabio Rua, vice-presidente da GM na América do Sul. Segundo ele, a empresa avalia trazer SUVs grandes da Chevrolet, entre eles Tahoe e Suburban, além de veículos da GMC. A proposta não prevê flexibilizar exigências, mas aceitar os padrões usados nos Estados Unidos durante a homologação.
“Ter uma normativa diferente não faz dos carros norte-americanos menos seguros que os europeus”, disse Rua. Um dos obstáculos envolve a exigência brasileira de encostos de cabeça para todos os ocupantes de carros de passeio. No Escalade a combustão, a última fileira tem o dispositivo somente para os passageiros laterais.
Como o volume de vendas do Brasil é baixo, desenvolver uma solução específica para o mercado nacional teria custo elevado e não seria prioridade da matriz. Se a legislação mudar, Tahoe e Suburban poderiam ser oferecidos ao lado do Escalade. Os dois SUVs usam a mesma plataforma, mas o Suburban tem entre-eixos e comprimento maiores e acomoda até oito pessoas.
Motores e possibilidade de retorno da GMC
A chegada dos modelos seria favorecida pela familiaridade dos conjuntos mecânicos com o mercado brasileiro. Nos Estados Unidos, Tahoe e Suburban podem usar o V8 5.3 de 360 cv da Silverado ou o V8 6.2 de 426 cv que equipava o Camaro. As duas opções têm câmbio automático de 10 marchas.
Fabio Rua também mencionou a possibilidade de retorno da GMC ao Brasil. A divisão de veículos comerciais esteve no mercado entre os anos 1990 e 2000, com caminhões e a picape 3500 HD. A marca poderia voltar com a Sierra 1500, versão mais requintada da Silverado, usando o V8 5.3 de 360 cv e câmbio automático de 10 marchas.
