A Volvo atualizou os SUVs XC60 e XC90 com mudanças no desenho, na tecnologia e nos conjuntos híbridos. Entre os recursos incorporados está um tanque pressurizado, criado para reduzir a evaporação dos gases da gasolina enquanto os veículos rodam no modo elétrico.
Nas versões T6 AWD Long Range PHEV e T8 AWD Long Range PHEV do XC60, a bateria instalada sob o piso passou de 18,8 kWh para 41,2 kWh. O motor elétrico traseiro entrega 177 cv. Com a ampliação, a autonomia sem acionamento do motor a combustão chega a 200 km no T6 e a 187 km no T8, conforme o ciclo WLTP.
O motor a gasolina é um 2.0 turbo de quatro cilindros, ligado a um câmbio automático de oito marchas. No XC60 T6, são 180 cv e 28,5 kgfm de torque; no T8, 250 cv e 36,7 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 5,7 segundos no T6 e em 4,8 segundos no T8. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h.
A configuração T8 AWD Long Range PHEV também equipa o XC90. Nesse modelo, a potência combinada é de 461 cv, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 5,2 segundos e o alcance elétrico chega a 162 km.
Abastecimento com controle de pressão
O tanque pressurizado mantém a gasolina isolada de variações atmosféricas e ajuda a evitar a evaporação rápida. Para abastecer, o motorista precisa apertar um botão no painel. O veículo equaliza a pressão interna por meio de uma válvula e libera o bocal depois desse procedimento.
Versões híbridas e mudanças no visual
XC60 e XC90 também são oferecidos na versão B5 AWD, com tração integral e sistema híbrido leve. O conjunto reúne o motor 2.0 turbo a gasolina, de 250 cv e 36,7 kgfm, e um motor de partida/gerador de 14 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 6,9 segundos no XC60 e 7,7 segundos no XC90.
No XC60, a atualização inclui grade dianteira menor, faróis remodelados, nova assinatura luminosa, para-choque com desenho mais aerodinâmico e capô redesenhado. As lanternas traseiras passaram a ter nova iluminação em LED, e as rodas foram revistas em todas as versões. O interior ganhou painéis de porta redesenhados, gráficos atualizados no quadro de instrumentos e iluminação ambiente em LED revisada.
Os sistemas de segurança receberam câmera frontal, radar e sensores ultrassônicos atualizados. As câmeras de visão panorâmica também passaram a gerar uma imagem 3D para auxiliar nas manobras de estacionamento. No XC90, foi mantido o visual adotado na reestilização de 2024. Na Europa, os dois modelos já estão disponíveis para encomendas.
