Londrina, Quarta-feira, 7 de outubro de 2026
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Honda Elevate é atualizado na Índia com grade iluminada e câmera 360°

SUV compacto recebe mudanças visuais, novos equipamentos e versão topo de linha, mas renovação deve chegar ao Brasil apenas após 2028.

Honda Elevate é atualizado na Índia com grade iluminada e câmera 360°
Foto: Divulgação/Honda

O Honda WR-V passou pela primeira reestilização desde seu lançamento, apresentado no mercado indiano sob o nome Elevate. As mudanças incluem grade iluminada, câmera 360 graus, novos recursos de conforto e alterações no desenho. A renovação poderá chegar ao mercado brasileiro apenas após 2028.

A atualização foi feita enquanto a Honda movimenta seu portfólio para enfrentar modelos como Kia Seltos e Hyundai Creta na Ásia. O preço inicial foi mantido em 11,80 Lakh rúpias, cerca de R$ 77.500 em conversão direta. A linha também ganhou a versão topo de linha ZX+, de 16,80 Lakh rúpias, aproximadamente R$ 110.000.

Mudanças no exterior e na cabine

A silhueta quadrada foi preservada, mas a dianteira recebeu uma grade redesenhada com acabamento em preto brilhante. O logotipo da Honda foi reposicionado na extremidade do capô, enquanto uma faixa de leds segmentada passou a unir os faróis.

Na traseira, as lanternas agora são ligadas por uma barra luminosa. A solução substitui o desenho fragmentado do modelo anterior e acompanha a identidade visual mais recente da marca.

O interior ganhou saídas de ventilação para os bancos traseiros, assentos dianteiros com ajustes elétricos e sistema de ventilação. Também foram adicionados carregador de celular por indução, iluminação ambiente, filtro de ar de cabine PM 2.5 e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Mecânica preservada

A Honda não alterou o conjunto mecânico e não lançou uma configuração híbrida. Na Índia, o SUV continua com motor quatro cilindros 1.5 aspirado, de 121 cv e 14,8 kgfm de torque. As opções de transmissão são manual de seis marchas ou automática CVT.

Nas versões automáticas, os freios traseiros passaram a ser a disco, substituindo os tambores. O modelo também recebeu freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. Os seis airbags e os assistentes de condução ADAS de nível 2 foram mantidos.

Texto produzido pela Redação Ponto de Hoje com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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