ÍNDIA — A Honda lançará em 6 de outubro a primeira reestilização do WR-V no mercado indiano. O SUV compacto receberá mudanças no visual, novos equipamentos de conforto e uma oferta mais ampla de recursos de segurança ativa, sem alterações no conjunto mecânico.
A atualização ocorre após o modelo registrar desempenho comercial abaixo do projetado na região asiática e perder espaço para Hyundai Creta, Kia Seltos, Volkswagen Taigun e Toyota Hyryder. A fabricante manterá a estrutura-base do utilitário e concentrará as alterações nos revestimentos e nos conjuntos ópticos.
Na dianteira, a grade convencional será substituída por uma peça com elementos hexagonais em preto brilhante. O logotipo da Honda ficará mais alto, junto à linha do capô. Os faróis conservarão o contorno externo, mas passarão a utilizar luzes diurnas de LED segmentadas.
Na traseira, lanternas conectadas por uma barra luminosa de LED mudarão a aparência do veículo. As novidades laterais ficarão concentradas nas rodas de liga leve de 17 polegadas, que terão novo desenho.
Mais equipamentos na cabine
O interior adotará a padronagem Ice Grey, com tons de cinza-claro e preto, novos materiais de revestimento e costuras diferentes nos bancos. A iluminação ambiente âmbar será aplicada ao painel e às portas.
As versões de topo passarão a contar com ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros ventilados, ajustes elétricos para o assento do passageiro e teto solar panorâmico. O sistema multimídia de 10,25 polegadas, o carregador por indução e o quadro de instrumentos semidigital de 7 polegadas continuarão disponíveis.
O Honda Sensing será oferecido em mais versões de entrada. O pacote inclui frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. A base de segurança mantém seis airbags, freios com ABS e controles de tração e estabilidade.
Motor permanece
O WR-V conservará o motor quatro cilindros 1.5 aspirado a gasolina, com 121 cv e 14,8 kgfm. Na Índia, haverá opção de câmbio manual de seis marchas ou transmissão automática CVT.
A Honda prepara uma versão híbrida plena e:HEV para a linha 2027 no mercado indiano. O sistema combinará o mesmo motor a combustão com propulsores elétricos.
Os preços atuais na Índia equivalem a R$ 64.000 a R$ 88.700 em conversão simples, mas devem subir com os novos equipamentos. No Brasil, a atualização asiática só deve chegar depois de 2028.
