A Tesla informou à Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) que certificou o Cybercab conforme as normas federais de segurança aplicáveis. A agência, porém, abriu uma auditoria para examinar o processo usado pela montadora e os dados técnicos apresentados para comprovar o cumprimento das exigências.
A apuração envolve aproximadamente 1.000 unidades do modelo. O Cybercab começou a operar como táxi autônomo em Austin, capital do Texas, em 3 de setembro. O serviço não usa motorista: o veículo é controlado pelo software Full Self-Driving (FSD), da Tesla.
Certificação e equipamentos
Nos Estados Unidos, as montadoras podem certificar os próprios veículos e colocá-los em circulação. A investigação busca verificar se o Cybercab atende aos Padrões Federais de Segurança de Veículos Automotores (FMVSS) aplicáveis.
O modelo não tem volante, pedais nem espelhos retrovisores. A NHTSA afirmou que apoia o desenvolvimento e a implantação segura de veículos autônomos, mas precisa assegurar o cumprimento das leis federais. A declaração foi feita pelo administrador da agência, Jonathan Morrison.
A Tesla também disse que pretende ampliar gradualmente a operação comercial do Cybercab, com mais veículos e locais adicionais para o serviço.
Dados do veículo
O carro elétrico pesa 1.412 kg e transporta até dois passageiros. O interior tem uma grande tela central no painel. O motor elétrico dianteiro entrega 219 cv e recebe energia de uma bateria de 48 kWh. A autonomia informada é de 471 km.
