A iCaur prepara uma versão de maior autonomia do V27 para o mercado chinês. Chamada de Long-Range Edition, a configuração será lançada ainda em setembro deste ano e terá bateria de 51,2 kWh, com alcance elétrico de até 300 km no ciclo CLTC.
O SUV tem sistema REEV, que combina tração elétrica com um motor a combustão usado como gerador. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) será fornecida pela CATL e representa aumento de 49,3% em relação ao conjunto atual, de 34,3 kWh.
A marca informa que a recarga de 30% a 80% poderá ser feita em 17 minutos. A função V2L, que permite fornecer energia a equipamentos externos, também terá potência maior: 6 kW, ante 3,3 kW. O conjunto utiliza motor 1.5 e entrega potência combinada de 455 cv.
Na China, onde a fabricante usa o nome iCar, a linha atual do V27 tem três versões: Falcon 500, com tração traseira; Falcon 500 4×4, com tração nas quatro rodas; e Falcon 700 4×4, a opção topo de linha.
Configuração prevista para o Brasil
A estreia do iCaur V27 no Brasil está prevista para o primeiro semestre de 2027. A versão confirmada para o país é a Premium, com tração integral iAWD. Ela terá motor 1.5 turbo a gasolina associado a dois motores elétricos, com 455 cv e 51,4 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h será feita em 5,9 segundos.
A configuração brasileira contará com tanque de 60 litros e bateria LFP de 34,31 kWh. A recarga de 30% a 80% em carregadores rápidos levará 13 minutos. O veículo também terá a função V2L.
O V27 mede 5,05 metros de comprimento, 1,97 metro de largura, 1,89 metro de altura e 2,90 metros de entre-eixos. O vão livre do solo é de 22 cm, e a capacidade de imersão chega a 60 cm. O porta-malas comporta 715 litros, volume que alcança 1.818 litros com os bancos rebatidos. O peso declarado é de 2.341 kg.
Entre os equipamentos estão central multimídia de 15,4 polegadas, sistema de som com 15 alto-falantes, teto panorâmico duplo, rodas de liga leve de 21 polegadas e bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação.
Na segurança, o SUV terá ADAS 2.5, com assistente de congestionamento, alerta de partida do veículo à frente, assistente de mudança de faixa e alerta de prevenção de colisão traseira. Também serão oferecidos sete airbags.
Os preços e as versões destinadas ao mercado brasileiro ainda não foram divulgados pela marca. A informação deve ser apresentada próximo do lançamento.
