Nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado durante os testes de radares que calculam a velocidade média em rodovias federais. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente o projeto e informou que ainda não definiu quando ele será retomado.
A agência pretende fazer análises técnicas e ajustes procedimentais e operacionais na sinalização e na comunicação com os usuários. Os próximos passos serão divulgados depois dessas alterações. Desde o início do projeto, os dados coletados não poderiam ser usados para aplicar penalidades.
O sistema em avaliação calcula a velocidade média de um veículo entre dois ou mais pontos de monitoramento. Para isso, considera a distância percorrida e o tempo gasto no trajeto. O modelo é diferente dos radares fixos, que verificam a velocidade em um único ponto da rodovia.
O período previsto para os testes era de 180 dias, a partir de 11 de setembro, com possibilidade de prorrogação conforme os resultados. O projeto-piloto foi autorizado em oito estados, incluindo o Paraná.
No estado, os trechos previstos estão sob responsabilidade da EPR Paraná, da EPR Iguaçu, da EPR Litoral Pioneiro e da Motiva Paraná. A lista inclui segmentos das rodovias PR-444, PR-862, BR-163/PR, BR-277/PR, PR-151 e BR-376/PR.
As concessionárias responsáveis deveriam encaminhar mensalmente os resultados à Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (SUROD), órgão técnico da ANTT vinculado ao Ministério dos Transportes. A análise considera a confiabilidade dos dados, o funcionamento dos equipamentos, o comportamento dos usuários e o desempenho da operação.
Os trechos também deveriam ter sinalização específica, com informações sobre o início e o fim das áreas monitoradas e a velocidade regulamentada. A ANTT afirma que o projeto integra os esforços para ampliar a segurança nas rodovias e proteger vidas, em alinhamento com a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021–2030, da ONU. A iniciativa prevê reduzir pelo menos 50% das mortes e lesões no trânsito até 2030.
