CÓRDOBA — A Stellantis revisou as metas de produção da Fiat Titano e da Ram Dakota na fábrica de Ferreyra, na Argentina. A unidade, que planejava fabricar 27.000 picapes dos dois modelos em 2026, agora estima produzir 3.000 Ram Dakota e 1.000 Fiat Titano até o fim do ano.
A mudança ocorre após a fabricante confirmar o fim do segundo turno da linha de montagem a partir de setembro de 2026. A planta passará a operar com apenas uma jornada para os dois utilitários, em meio ao desaquecimento da demanda no mercado argentino e à queda nas exportações.
Vendas no Brasil
O desempenho dos modelos no mercado brasileiro também pesa na revisão. A Ram Dakota, lançada em 2026, alcançou seu melhor resultado em agosto, com 634 unidades emplacadas. A Fiat Titano teve o maior volume do ano em março, quando registrou 581 licenciamentos.
Entre janeiro e agosto, foram registradas 3.200 unidades da Dakota e 3.479 da Titano. No mesmo período, a Toyota Hilux acumulou 30.203 emplacamentos em 2026. Apenas em agosto, a líder da categoria registrou 3.471 unidades.
Ajustes na fábrica
A linha das picapes foi interrompida no início desta semana por falta de componentes, especificamente motores. A Stellantis informou que fará suspensões temporárias de contratos e transferirá trabalhadores para o setor de motores, como forma de ajustar o quadro ao novo volume de produção.
A fábrica de Ferreyra recebe um investimento de US$ 380 milhões, equivalente a cerca de R$ 2,1 bilhões na conversão direta e a aproximadamente 21.000 unidades do Fiat Cronos. O projeto inclui a instalação de uma linha para o motor 2.2 turbodiesel Multijet de quatro cilindros, com estreia prevista para o início de 2027.
O propulsor também será exportado para comerciais leves e picapes fabricados no Brasil e no Uruguai. O quadro total de funcionários da unidade havia dobrado desde janeiro de 2025 por causa dos novos projetos.
A produção do Fiat Cronos não será afetada. O sedã compacto continuará sendo montado em ritmo normal na unidade, sustentado pelas vendas regulares nos mercados da América do Sul.
