Londrina, Terça-feira, 29 de setembro de 2026
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E-mail liga Flávio Bolsonaro a reserva em jatinho associado a Vorcaro

Mensagem analisada pela Polícia Federal indica que Willer Tomaz reservou voo para Flávio, familiares e outras pessoas entre Brasília e São Paulo.

Flávio teve nova reserva em jatinho operado por empresa de Vorcaro, mostra PF

Um e-mail analisado pela Polícia Federal aponta uma nova ligação entre Flávio Bolsonaro e um jatinho operado pela Prime You, empresa que teve Daniel Vorcaro entre os sócios. A mensagem registra que o advogado Willer Tomaz reservou uma viagem para Flávio e familiares entre Brasília e São Paulo.

O documento foi extraído do celular de Tomaz, alvo de busca e apreensão em uma operação sobre suspeitas de fraudes do INSS. A reserva previa saída de Brasília e chegada no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, no dia 14 de janeiro de 2024.

A aeronave indicada era um Embraer Legacy 650, de prefixo PP-NLR. A lista de passageiros incluía Tomaz, familiares dele, Flávio Bolsonaro, sua mulher, Fernanda Bolsonaro, e as filhas do casal. O e-mail, enviado pela Prime You, tinha como assunto “Confirmação de voo”, seguido do número da reserva.

O voo não ocorreu como previsto, diz PF

A Polícia Federal concluiu que a viagem registrada na reserva não foi realizada nas condições indicadas. Registros migratórios mostram que Willer Tomaz entrou no Brasil às 22h13 do dia 14 de janeiro, vindo da Cidade do Panamá, em outra aeronave privada.

Flávio entrou no país às 00h43 do dia seguinte, também procedente da capital panamenha, mas em um voo comercial. Dados de plataformas de monitoramento aéreo indicam que o Legacy 650 permaneceu em Brasília em 14 de janeiro de 2024 e seguiu para Miami dois dias depois.

Procurado para comentar a reserva entre Brasília e São Paulo, Flávio não se manifestou. Sobre a viagem feita à Flórida em janeiro de 2025, ele afirmou que acreditava que o avião pertencia a Willer e negou ter tido contato com Vorcaro. “Para mim, o avião era do Willer”, disse.

Tomaz também declarou, após a divulgação da viagem à Flórida, que não conhecia Vorcaro e que o banqueiro não havia financiado, autorizado ou participado daquele voo. O advogado não se manifestou sobre a nova reserva.

Relação com a Prime You

Vorcaro foi sócio da Prime You, empresa de táxi aéreo, até setembro de 2025. Em dezembro de 2022, a companhia firmou um contrato de dez anos com a Fraction 024, proprietária do jatinho, para operar e administrar a aeronave. A gestão da Fraction 024 é feita por executivos que também atuam na Prime You.

Documentos em posse da Polícia Federal indicam que uma empresa de Vorcaro detinha 33% da Fraction 024. Como a companhia é uma sociedade anônima, seus proprietários não são revelados.

A Fraction 024 também aparece em documentos relacionados ao escritório Barci de Moraes, ligado à advogada Viviane Barci, mulher do ministro Alexandre de Moraes. Em maio de 2025, a Viking Participações, de Vorcaro, assinou com o escritório um contrato de serviços advocatícios de até R$ 50 milhões.

Uma semana depois, as partes estabeleceram que R$ 40 milhões poderiam ser quitados com participações em duas empresas relacionadas a aeronaves. O acordo incluía 33,33% da Fraction 024, dona do Legacy 650 de prefixo PP-NLR, e 20% de uma empresa associada a um helicóptero. Os R$ 10 milhões restantes seriam pagos por meio do reembolso de despesas ligadas ao uso das aeronaves. O escritório afirma que não recebeu as cotas previstas.

Viagem à Flórida

O mesmo jatinho foi usado por Flávio em 19 de janeiro de 2025, no retorno de Fort Lauderdale, na Flórida, para Brasília. Willer Tomaz e familiares também estavam no voo.

Registros migratórios mostram que Flávio havia deixado o país em 27 de dezembro de 2024, em uma aeronave comercial. A viagem ocorreu antes da posse de Donald Trump para o segundo mandato, realizada em 20 de janeiro. Durante a estadia na Flórida, Flávio e Tomaz estiveram juntos no Hard Rock Hotel & Casino, na região de Miami. O senador deixou os Estados Unidos na véspera da cerimônia.

Texto produzido pela Redação Ponto de Hoje com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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