SANTA CATARINA — A Força Aérea Brasileira informou que o helicóptero que caiu no estado na semana passada voava em um espaço aéreo não controlado. O acidente matou cinco pessoas, entre elas o cantor Rick, da dupla Rick & Renner.
De acordo com a FAB, naquele trecho não era obrigatório manter comunicação com órgãos de controle de tráfego aéreo. O coronel aviador Silvio Monteiro Júnior explicou que aeronaves em áreas desse tipo recebem informações por meio do Serviço de Informação de Voo. No trajeto do helicóptero, o atendimento era feito pelo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo de Curitiba.
A Aeronáutica também informou que não havia proibição para o voo na região no momento do acidente. Ao mesmo tempo, classificou as condições meteorológicas na área serrana como desfavoráveis, com chuva forte, ventos intensos e baixa visibilidade provocada pela alta nebulosidade.
Registros feitos antes da queda
A FAB recolheu vídeos gravados por moradores para ajudar na reconstrução dos últimos momentos do voo. Rodrigo Afonso contou que percebeu a aeronave em uma altitude mais baixa que a habitual e decidiu registrá-la. “Isso chamou a atenção da gente”, afirmou.
Israel Rosa, que estava perto do local da queda, disse que não identificou sinais de falha durante a passagem do helicóptero. Segundo ele, não havia fumaça, e o barulho e a velocidade pareciam normais.
O voo saiu de Porto Belo, no Litoral Norte catarinense, na manhã de segunda (21), com destino à Serra. O grupo tinha um almoço marcado para as 12h em uma vinícola de São Joaquim, com a presença do prefeito da cidade. A distância entre os municípios é de aproximadamente 190 quilômetros.
O helicóptero era um Bell 430 fabricado em 2001, com capacidade para um piloto e sete passageiros. A Agência Nacional de Aviação Civil informou que a aeronave estava regular e tinha certificação de operação válida até 11 de agosto do ano que vem. Antes da decolagem, Rick publicou nas redes sociais um vídeo ao lado de Avelar. A nota da FAB foi divulgada na terça-feira (29).
