TATUÍ (SP) — O Jaecoo 5 Prestige combina sistema híbrido pleno, potência de 224 cv e consumo urbano de 22,7 km/l. Em teste realizado no Rota 127 Campo de Provas, o SUV acelerou de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e superou o Toyota Yaris Cross HEV, que levou 11 segundos na mesma avaliação.
O modelo é vendido por R$ 184.990, mas as primeiras 3.600 unidades têm preço promocional de R$ 179.990. A versão Comfort custa R$ 159.990 e chega inicialmente por R$ 154.990. O Toyota Yaris Cross XRX Hybrid, por sua vez, custa R$ 189.990.
Desempenho e consumo
O conjunto mecânico reúne motor 1.5 TGDI turbo a gasolina, de 135 cv, propulsor elétrico dianteiro de 204 cv e bateria de 1,8 kWh. A potência combinada é de 224 cv, com torque de 30,1 kgfm. O câmbio é DHT, com uma marcha mecânica e múltiplas variações geradas pelo motor elétrico.
Nas retomadas, o Jaecoo 5 passou de 80 km/h a 120 km/h em 5,9 segundos. O consumo registrado foi de 22,7 km/l na cidade e 20,4 km/l na estrada, com ar-condicionado ligado e no modo Eco. O Yaris Cross marcou 19,8 km/l e 14,4 km/l, respectivamente.
Com tanque de 51 litros, o Jaecoo 5 alcançaria autonomia teórica de 1.158 km pelo consumo urbano medido. O Yaris Cross tem tanque de 36 litros e autonomia teórica de 713 km, considerando a média de 19,8 km/l.
A suspensão usa McPherson na dianteira e multilink na traseira. No teste de frenagem, o SUV parou em 40,4 metros ao reduzir de 100 km/h a zero, enquanto o Yaris Cross precisou de 41,2 metros. O pedal do freio tem resposta sensível, e o motor a combustão transmite mais ruído à cabine quando entra em funcionamento.
Equipamentos e espaço interno
A versão Prestige tem central multimídia vertical de 13,2 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, teto panorâmico, banco do motorista com ajustes elétricos e ventilação, iluminação ambiente configurável, karaokê e carregador de celular por indução com resfriamento.
Também oferece 17 sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de tráfego cruzado e alerta de saída de faixa. A câmera 540º, porém, perde nitidez à noite e muda automaticamente para a visão superior durante manobras de ré.
O SUV mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e tem 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 410 litros, acima dos 391 l do Yaris Cross. Não há estepe, apenas um kit de reparo.
O acabamento usa materiais macios no painel e revestimento em couro sintético na versão Prestige. Entre os pontos negativos estão o painel de instrumentos LCD de 8 polegadas, considerado simples para a faixa de preço, o freio sensível e a ausência de estepe.
